"Во вторник во второй половине дня в департамент по ЧС Мангистауской области поступило сообщение от дежурного по отделению Мангистауской железной дороги о том, что в Мангистауском районе идет сильный ливневый дождь. В целях предупреждения аварий на железной дороге, на опасных участках были остановлены три поезда", - говорится в сообщении МЧС, распространенном в среду.
По данным министерства, за несколько часов в районе выпало 25 миллиметров осадков, что соответствует двухмесячной норме для этих мест.
В результате ливня была размыта насыпь железнодорожного полотна, разрушена временная объездная дорога закрытого на ремонт моста. Движение поездов было восстановлено через десять часов.
Кроме того, выпавшими осадками было размыто около 350 метров газопровода "Шетпе-Жангылды", обеспечивающего природным газом населенный пункт Жынгылды. Газопровод временно перекрыт, утечки газа нет, заверило МЧС.
Это второй ливень за последнее время, который прошел в Мангистауской области. Десять дней назад в области в результате аномального выпадения осадков один человек погиб, шесть товарных железнодорожных вагонов сошли с рельсов, было размыто автодорожное полотно.
Такие обильные осадки не характерны для этой местности. Мангистауская область Казахстана расположена в зоне пустынь. Климат района резко континентальный, характерными чертами являются жаркое и сухое лето, прохладная зима, короткие переходные сезоны, малая влажность воздуха.
Количество атмосферных осадков невысокое - 120-130 миллиметров в год.
Наибольшая часть осадков (60-70%) выпадает в период отрицательных температур, наименьшая - в жаркий период (30-40%). Осадки теплого времени года в основном испаряются, летом из-за высокого дефицита влаги в атмосфере иногда наблюдается явление "сухого дождя": атмосферная влага испаряется непосредственно в воздухе.
AN: Об аварии на железной дороге в районе ст.Шетпе мы рассказывали в материале "Прокурор все видит". Один из наших читателей представил нам мобильное видео, как колонной автобусов сотни пассажиров спустя сутки были доставлены к поезду "Мангистау-Атырау". При этом они обнаружили, что все места были заняты пассажирами предыдущего состава. Так им и пришлось возвращаться на большую землю в режиме "два в одном".
